22mm xb2 1nc червена глава IP65 пластмасов превключвател водоустойчив

Theбутон за аварийно спиранеможе също да се нарече „бутон за аварийно спиране“, както подсказва името: когато възникне извънредна ситуация, хората могат бързо да натиснат този бутон, за да постигнат мерки за защита.Понастоящем машините и оборудването не откриват интелигентно околната среда и собствения си работен статус по всяко време и все още се нуждаят от оператори на място да снимат бутона за аварийно спиране в аварийния момент, за да избегнат големи лични и имуществени загуби, но бутонът за аварийно спиране ще има следните недоразумения по време на употреба: 01 Неправилно използване на нормално отворената точка на бутона за аварийно спиране: някои сайтове ще използват нормално отворената точка на бутона за аварийно спиране и след това чрез PLC или реле за постигане на целта за аварийно спиране стоп, Този метод на окабеляване не може да бъде прекъснат веднага, когато контактът на бутона за аварийно спиране е повреден или контролната верига е прекъсната.Правилният подход трябва да бъде свързването на нормално затворената точка на бутона за аварийно спиране към контролния контур или главния контур и бързо спиране на изхода от задвижващия механизъм в момента, в който се натисне бутонът за аварийно спиране.02 Случаи на неправилна употреба: аварийното спиране бутонът се използва само когато операцията е случайна и някои служители по поддръжката натискат бутона за аварийно спиране след работата по поддръжката, в този случай, след като бутонът за аварийно спиране е повреден или друг персонал несъзнателно нулира бутона за аварийно спиране, това може да причини големи загуби към хората и имуществото.Правилният подход трябва да бъде да се посочи прекъсването на захранването и да се открие липсата на захранване и да се извършат работи по поддръжката.03 Грешни навици на използване: Някои сайтове, особено местата с ниска честота на използване на бутона за аварийно спиране, може да пренебрегнат редовната проверка на бутона за аварийно спиране, след като бутонът за аварийно спиране е блокиран от прах или повреда и не бъде намерен навреме, той може да не е в състояние да отсече опасността навреме, когато възникне повредата, което води до големи загуби.Правилната практика е да проверявате редовно бутона E-STOP, за да избегнете изненади.